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中国C919大飞机首飞再度推迟 将致技术劣势地位

2015-05-15 03:33:44 评论: 字体大小 T T T 扫描到手持设备
中国商飞C919首飞将再次被延迟至2016年上半年。此外,首批飞机的交货时间可能从原计划的2018年推迟至最晚2020年。虽然中国商飞高层以及中国政府官员担忧延迟给C919和中国带来的形象影响,但是安全第一。

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外媒称,中国商飞C919——这是中国寄予厚望、用来与空客A320、波音737竞争的本土自产客机。 按照原计划,这款客载量在156至168人的窄体客机将于2014年底首飞,后来被推迟至2015年底。然而据两位消息人士透露,首飞将再次被延迟至2016年上半年。此外,首批飞机的交货时间可能从原计划的2018年推迟至最晚2020年。

据德国之声电台网站5月14日报道,这意味着,对比将在2年后投入使用、改善过引擎等技术的波音737、空客320的升级版,C919到时会处于技术劣势地位。

负责C919研发生产的中国国有企业中国商用飞机有限公司(中国商飞)拒绝对此作评。

消息人士称,在上海的飞机生产地,首架飞机最后组装所需时间比预想中要长。“中国商飞在生产首架飞机时格外谨慎,特意检查每个部分……以保证没有安全问题”。

目前,中国商飞接受了450架C919的预定,客户主要是中国航空公司以及中国银行等金融机构支持的租赁公司。延迟交付会让C919更难在中国本土以外的市场大展拳脚。

中国目前将航空航天业的成熟发展作为经济增长中的关键,而C919客机及其相关技术更是实现该行业成熟发展目标的关键。

不过消息人士表示,虽然中国商飞高层以及中国政府官员担忧延迟给C919和中国带来的形象影响,但是安全第一。

这位熟悉中国商飞公司的消息人士说:“任何延迟都不好,但生产出一家安全、可靠的飞机则远远更为重要。中国在延制C919时铭记长期目标,必须耐心而谨慎”。

责任编辑:齐鲁青
来源: 参考消息网
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时间:
2014年12月28日 ~2014年12月28日
地点:
北京市海淀区中科资源大厦南楼4层 水木汇咖啡馆