美媒称中国已厌倦俄欧设计 克隆美国技术推销军车

当地时间5月15日，在白俄罗斯明斯克州，举行的了盛大的新兵入伍仪式，士兵们在这里与家人告别，前往军营开始新的生活。在活动现场，可以看到数量疑似中国制造的“猛士”越野车。

据美国战略之页网站12月15日报道，中国军工企业正在国际市场上推销其部分商用卡车的军用版。最近的一个例子就是15P型卡车。该型就是SX2110 4x4三轴全地形车的军用装甲车型。该车重7吨，由一台280 HP 发动机提供动力，载重高达5吨。15P型装甲车被划分为“突击”车，装备有一门105毫米榴弹弹，最大射程为11千米，可发射高爆或反坦克弹药，但仅适合用于直接交火作战。另外，该型车还配备一挺12.7毫米机枪，和8个烟雾弹榴弹发射器。

中国已经在美制“悍马”的基础上产生了大量装甲及重型武装车辆。上世纪九十年代，中国厌倦了俄罗斯与欧洲设计，开始寻找类似美制“悍马”的新型战术车，并最终选定了一款中国研制的克隆版“悍马”车。中国大部分战术车辆仍然采用俄罗斯与德国设计，但其也在采购越来越多本国生产的克隆版“悍马”车。在过去十年里，这些克隆版“悍马”车在军方颇受欢迎，民用版“悍马”车在偏远地区，特别是中国之外的地区，也非常受商业公司的欢迎。

1988年，美国制造商把一辆悍马车(M998 HMMWV)作为礼物送给了中国。最初中国军官认为“悍马”车价格太贵。不过，在1991年海湾战争期间，“悍马”车的表现，再加上美国民用版“悍马”车的日益增多，令中国军方改变了主意。到2003年，两家中国公司开始生产克隆版“悍马”车，中国陆军采购了EQ2050军车。到2012年，中国制造商开发出了装甲版EQ2050。