一名空军营长押解指挥车时遇险 为保护战友牺牲

资料图：解放军指挥车

参加高原驻训的兰州军区空军某通信团三营营长田珍国，日前在归建途中因押解车辆突遇险情，为保护战友壮烈牺牲，献出年仅34岁的宝贵生命。

8月28日，兰空某通信团在高原出色完成驻训任务，即将归建。在撤收机动合成指挥车时，面对价值上千万元的一级超限车辆，虽然指派了台长陈远祥为安全员，刚刚上任三营营长的田珍国仍然放心不下，放弃乘坐指挥车，主动向梯队长余家胜请缨押解。

29日下山途中，当车辆行至某路段时，V字形的转弯下坡一个接着一个，道路宽仅6米，左侧深达50米的悬崖绵延不绝，右侧是耸立的山体，路况复杂危险。

17时30分，合成指挥车刹车突然失灵，发动机停止工作，车辆向悬崖边冲去。

“营长，刹车失灵了，你先跳吧！”司机陈述君虽然是老驾驶员，但面对突如其来的险情有些茫然无措，紧张地喊道。

田珍国临危不惧，他沉着指挥司机向右打方向，减挡制动，以期将车辆停至不远处的沙堆。

车辆滑行近300米时，田珍国突然发现道路右侧有一近6米宽的排洪沟，车辆来不及避让，右倾侧翻。

“抓紧，快抓紧！”危急关头，田珍国顾不得个人安危大声喊道。这时，安全员陈远祥向右猛地撞向驾驶室铁板，田珍国急忙用力将他向左托起。

正反力量将田珍国的头部夹到座椅靠背与车门的缝隙间，加之车辆右倾惯性，被死死卡住。

司机被甩出车外，仅受轻伤的陈远祥从驾驶室安全爬出。此时，田珍国双眼已经闭上，但左手仍然是托举姿势。

随队的团参谋长刘登科和战友们迅速赶到现场，在驻地官兵的协助下，经过一个多小时的营救，将田珍国救出送往医疗站。但终因抢救无效，田珍国壮烈牺牲。

安全脱险的陈远祥回忆起当时的情景，泪流满面：“如果营长不托起我，本能地随便抓在哪，都不会牺牲……”

全程参与抢救的团参谋长刘登科哽咽道：“面对生死考验的一刹那，田珍国同志把生的希望交给战友，把死的危险留给了自己，如果不是他正确处置，车辆就会坠入悬崖，其他2名同志和价值几千万元的新装备都将毁于一旦……”

特招入伍10年来，田珍国先后20余次参加演习演练任务，创新采用通信方式复合传输并实现全程数字化等多项通信保障纪录，发表多篇论文，荣立个人三等功1次，多次受嘉奖，并被表彰为优秀共产党员、优秀机关干部。

今年8月，兰空首次组织体系部队高原驻训。由于电磁环境限制，田珍国所在团按要求携带某型设备参与通信保障，由于高原复杂的地理环境导致传输距离骤减，而且其他通信手段均实现不了远距通信。

航空兵转场在即，如果通信保障难题解决不了，驻训任务只能向后延期，整个计划都将被打乱。

关键时刻，田珍国提出“斜拉天线在某方向上的通信可以让信号传输距离更远，可以利用这个高台”的思路，并亲自测算好最佳的方向角和仰角，爬到30米的高台上，重新架设天线，一个困扰大家的战场难题迎刃而解。

几天后，航空兵转场飞行，第一次通信850公里，第二次达到1000公里，并首次在某方向实现通信保障无盲区，把装备的技术性能发挥到了极致。