法媒：中国的扩军助力来自欧洲 俄法英德贡献最大

武装直升机

大公网5月1日讯 法新社报道说，中国空军青睐法国设计的直升机，它在南海展示的潜水艇和护卫舰则由德国和法国引擎驱动。欧洲国家向中国转移了数以十亿美元计的军火和科技。

中国国家主席习近平本月份访问法国时宣布，中国会加紧进行空中客车公司EC175直升机的生产工作。分析师指出，这可能会使中国军方获得技术。

　在香港的《汉和亚洲防务评论》的编辑张毅弘说：“欧洲的出口对中国军队非常重要……如果没有欧洲技术，中国海军就无法动弹。”

中国的军费列世界第二，它上个月发表最新的国防预算时，宣布的又是两位数的涨幅。

根据欧盟的常年贸易报告，在2012年之前的十年里，欧盟武器生产商获准出口至中国的器材总值30亿欧元。

最近的数据显示，2012年欧盟向中国出口总值达1亿7300万欧元的军火，其中法国的出口占80%以上。法国国会的报告称，法国向中国提供的武器价值1亿400欧元。

据留意军火交易的斯德哥尔摩国际和平研究所的报告，这笔款项多数用于生产中国军方使用的空中客车公司直升机。

其他的欧盟出口有近7300万欧元是英国批准出口的“滑膛武器”及附件；近1800万欧元是荷兰批准出口的”船战“或它们的配件及零部件。

　研究所估计，中国大多数武器进口来自俄罗斯，而法国、英国和德国提供的军火占18%。

虽然中国强调它是和平地扩展力量，旨在自卫，但它与邻国的关系已因此恶化，它与日本的纷争最为炽烈。专家担心，如果任何一方判断失误，危险会加剧，

根据中国军事网站的资料，中国江凯级战舰用的是法国的柴油发动机制造商SEMT皮尔斯蒂克（SEMTPielstick）的引擎，拥有这家公司的德国公司MAN柴油机和涡轮机公司说，公司获准向中国海军供应了约250套引擎。该公司强调，其出口完全符合德国的出口法律。

这些引擎标识为“双重用途”，能供民用，也可能供军用，因此，豁免受欧盟武器禁运法律的限制。

过去十年来，中国军方已从欧洲取得好些“双重用途”的器材，包括用以设计战斗机的软件。

张毅弘以中国同法国近日签署的交易协议为例说道：“中国以民用为名，购买法国的直升机引擎，再转移至军用直升机中。”

美国智库大西洋理事会的分析员克里夫说，中国近期使用的军用直升机，看来像是空中客车公司直升机的升级版。空中客车尚未就此作回应。

爱尔兰利默里克大学欧洲研究所所长安德鲁索认为，欧洲的出口管制非常松。他说：“我们或许应该牺牲一些竞争力，换取更大的安全感。”