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避免在中国门口相撞,美舰责任第一

2013-12-16 16:27:06 评论: 字体大小 T T T
中国和平崛起的愿望不会变,但和平的中国必须有强大实力和政策外壳来保护。海上的风波显示,实现上述二者的统一是个有种种风险的过程。但我们除了承受它,别无选择。

美国媒体援引美国军方的消息称,中美两国军舰本月5日在南海海域一度出现“对峙”,美国“考本斯”号巡洋舰在辽宁舰航母编队附近航行时,一艘中国军舰迎面驶来,阻住“考本斯”号的行进路线,两船最近时相距不到500米。美方称美舰为防止相撞而紧急避让,在此期间中美军舰的无线电通信一直畅通。

美国太平洋舰队对美国媒体称,美国国务院已经向中方交涉,但美方又认为双方做出这样的接近是“寻常的”。到昨晚为止,中国军方尚未作出回应。

事情的细节无从证实,但中美军舰“对峙”在南海早已不是第一次,空中“对峙”也屡有发生。中美如果公开争辩,肯定公说公有理婆说婆有理,我们要看的只能是基本事实。

基本事实是,中国早就宣布了南海的三块海域是军事海域,外界都清楚它们将用于辽宁舰的科研和训练。此外南海是中国近海,很多水域还是中国专属经济区。美国分明是堵到了中国的家门口,美舰抵近辽宁舰侦察已经不是什么“无害通过”,它已对中国的国家安全构成威胁。

如果美国海空军总在中国家门口转悠,“对峙”是注定要发生的。2001年发生中美撞机,就是中美海空军反复对峙而很难避免的意外事件。

美方强调中国海空军要守对峙的“规矩”,希望中方“专业”,但这些“规矩”都是以方便美方抵近侦察和炫耀武力为目的。它们不是国际法,是美国的“私法”,以美国的实力为后盾,美国强迫世界各国遵守它们。

中方当然无法彻底“造美国的反”,很多情况下我们只能忍了,大体按美国主导的“规矩”与之互动。但美国不能太过分,尤其是它不能毫不尊重中国的合法权益和安全关切,把损害和威胁中国的国家安全也当成美国海军的“航行自由”,在中国近海如入无人之境。

因为南海不是“无人之境”,它靠近中国大陆,在很大程度上处于中国综合力量的威慑范围之内,中国海军不会允许美国军舰在这里想干什么就干什么。我们并不认为南海是美国太平洋舰队可以肆意炫耀武力的舞台。避免中美在南海摩擦,来自于我们同美建立新型大国关系的愿望,而并非是美国这支舰队施加压力的结果。

中国不是海上玩猫捉老鼠游戏的老油条,中美管控危机,一方面要以过去的做法为基础,一方面也必须有中国方面对规则制定的参与。美国领导人口口声声说欢迎中国和平崛起,但并未在行动上尊重一个事实,那就是,随着中国利益的拓展与实力的增强,其安全关切也自然会随着延伸和深化。美方如果不想与中方撞船撞机,它就得学会与中方相互沟通和尊重,给中方的行动留足空间,它在呼吁中方防撞的同时,自己也需不断增强避让意识。

展望今后,美国仍会讲实力大大重于讲理讲法。中国最重要的恐怕还是加快力量建设,只有美国感觉同中国拼实力越来越费劲、越来越没有把握的时候,它才会很认真地同中国按道理出牌。

中国当然要避免同美国发生摩擦,但2001年的撞机也告诉我们,我们需有针对突发和极端事件的预案。中国要对保卫本国利益非常坚决,不留悬念,一旦外界有人跨过红线,我们的反制行动需当即发生。这应成为外界、包括美日对中国深信不疑的认识。

这不是“中国威胁论”,这是中国必须建立起来的对外威慑。只有外界带着这样的预期同中国打交道时,南海和东海才会彻底太平。

中国和平崛起的愿望不会变,但和平的中国必须有强大实力和政策外壳来保护。海上的风波显示,实现上述二者的统一是个有种种风险的过程。但我们除了承受它,别无选择。

责任编辑:黄敏
来源: 环球时报
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时间:
2014年12月28日 ~2014年12月28日
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