美国通用电气公司通过3D喷涂技术维修航空发动机部件

[据本站2013年11月28日综合报道]    美国通用电气公司正在研究“冷喷”技术是否可以应用于建造或修理航空发动机零部件，并可能延长这些部件（以及其它）几年甚至是几十年的寿命。通用电气认为，发动机部件由冷喷过程制成（也称为3D绘画），将以更低的成本生产并变得更轻、更有效。通用电气也看到了这种制作方法的独特之处，能够将损坏的零部件恢复到接近原始的状态，包括叶片，轴，螺旋桨和齿轮箱。关键在于这一过程是如何工作的。

冷喷爆破金属粒子通过类似枪一样的设备喷出，速度超过每小时2200英里。过程中没有焊接，避免了部件的再加热(这一过程会让其中一些部件会失去力量)，也不需要加工(以低效率的方式操作材料)。过程是全自动的，在氮气和氦气流中炼出镍合金。根据通用电气的说法，这一过程材料混合，以“镜像原始部分的属性”排列。      

公司自2004年一直在慕尼黑研究中心研究冷喷技术。德国政府、德国科技公司和汉堡的赫尔穆特•施密特大学都为研究做出了贡献。